Недавно приобщившимся к вертолетному хобби людям частенько бывает сложно понятно некоторые используемые в вертолетной среде термины. Чтобы внести ясность в этом вопросе, приведу небольшой список наиболее часто употребляемых терминов и сленговых выражений (более полные словари терминов можно без труда найти в интернете).

Простейшая аппаратура управления

Аппа - аппаратура управления (джойстик, пульт, передатчик). Применительно к микровертолетам обычно поставляется вместе с моделью,  часто использует собственный оригинальный для фирмы-производителя протокол радиоинтерфейса связи с приемником, но также может работать и по какому-нибудь из распространенных фирменных стандартов. Для мелколетов вопрос выбора аппаратуры управления обычно не стоит, поэтому и термин этот используется редко. Применительно к большим уличным моделям - обычно приобретается отдельно в комплекте с приемником и там ее выбор играет одну из важнейших ролей в общей комплектации вертолета.

Стики - ручки управления "джойстика". Вертолет управляется двумя стиками, в зависимости от режима управления (Mode1, Mode2, Mode3, Mode4) движение каждой ручки вперед-назад или влево-вправо отвечает за определенные органы управления вертолетом. В режиме Mode2 (наиболее популярном в среде вертолетов) левый стик отвечает за газ и руль, правый - за тангаж и крен. Стик тангажа обычно подпружинен и возвращается в центральное положение при отпускании, стик газа подпружинен только по направлению вправо-влево.

Читать запись полностью »

Свой первый пост я решил посвятить кратким основам теории радиоуправляемых моделей вертолетов. Вводный курс "лекций" вполне достаточный для ориентирования в мире радиомоделей можно прочесть в разделе статей на сайте rcdesign.ru. Рекомендую обязательно изучить категорию статей про радиоуправляемые вертолеты, но также советую пробежаться и по остальным видам "техники" - поможет составить более полное представление о мире RC.

Ну а здесь я расскажу об основных понятиях этого хобби , в основном касательно микровертолетов. Вертолеты - наиболее сложный в управлении и наиболее затратный вид RC "техники". Сложность связана с большим числом степеней свободы и управления, общей неустойчивостью модели в воздухе. Затраты велики по причине неизбежных крашей, каждый из которых приводит к ударам на большой скорости о землю или другие объекты и, как следствие, поломке каких-либо деталей. Поэтому в вертолетном хобби особенно важен серьезный подход и прямые руки.

Классификация вертолетов

Вертолеты можно классифицировать по разным признакам. Читать запись полностью »