Архив рубрики ‘Лытдыбр’

Немного отвлекся от вертолетов - купил горный велосипед ездить на работу и пришлось немного погрузиться в изучение теории вело-запчастей. Да и работы в последнее время многовато. Постараюсь в скором времени вернуться к ведению блога, материалов для статей накопилось очень много. 🙂

Ну и заодно хочу сказать, что я с удовольствием познакомился бы с  вертолетами фирм Walkera и Esky, т. к. они достаточно популярны в определенных слоях населения и хотелось бы лично их пощупать. Было несколько предложений об обмене на Валкеры, но к сожалению все сорвались. Так что обращаюсь ко всем валкеро- и ескаеводам - могу с удовольствием поменяться с вами на один из имеющихся у меня вертолетов, особенно если у вас уже есть DSM2 совместимый пульт и с меня нужно будет лишь BNF комплектацию.

Я в последнее время пишу очень редко и все "не по делу", прошу простить, исправлюсь - скоро напишу полезную статью о подключении аппаратуры к симуляторам. 🙂 А сейчас всего лишь еще одна "лытдыбровая" запись.

В прошлые выходные впервые поучаствовал на встрече Саратовских вертолетчиков.

Желание найти компанию людей кто увлекается вертолетами в нашем городе у меня возникло давно, но как-то уж все слишком у нас тут в этом плане неорганизованно. На форуме rcdesign есть очень большая и дружная группа Саратовских самолетчиков, людей кто уже очень давно в этом хобби, часто ездит на соревнования, постоянно встречаются и обсуждают что-то в своей теме на форуме.  С вертолетами в этом плане все куда более грустно - поиском удалось найти только несколько старых мертвых тем. Однако группа товарищей с опытом в 2-3 года все-таки обнаружилась, просто они привыкли общаться между собой напрямую, а не через форум. Создали в вертолетном разделе Саратовскую тему (она здесь) - подтянулось еще несколько новых человек.  В общем, все не так уж грустно.

Ну вот выходные и съездил посмотреть как летают на классике. Пилот с вертолетом был всего один, но это просто потому что сезон еще не начался. Зрелище вживую летающего Tarot 450-го  меня впечатлило, буду смотреть в этом направлении. Конечно и мелкие комнатные модельки не хочется забрасывать, еще не все про них написал что хотел.

Если вы тоже смотрите в сторону больших вертолетов - поищите свой город в разделе Полеты, События, Встречи, в компании вам будет куда проще и веселее!

Провели открытие сезона - сегодня с товарищем впервые полетали на улице на сооснике Blade CX2. Это первый раз когда я летал на улице. Масса новых впечатлений! Был совсем небольшой ветерок, но даже на него я не знал как реагировать. В результате даже с таким стабильным вертолетом 5 падений в снег и 2 об дерево. 😀 Вообще, над снегом хорошо летать, безопасно. Был бы там асфальт - наверняка бы что-нибудь повредил бы. И температура сейчас вполне подходящая. Надо пользоваться моментом!

Сняли видео, но видеокамеру закрепили на козырьке кепки, поэтому далеко не всегда в кадре вертолет. 😀

Вообще, я давно хочу завести на Ютубе собственный канал посвященный обзорам вертолетов. В конце концов иногда лучше 1 раз увидеть, чем много раз прочесть и не понять. Но мне мешают несколько факторов:

• врожденная скромность;
• отсутствие хорошей камеры;
• неотремонтированный интерьер в квартире;
• отсутствие знаний и умений обработки видео в редакторах.

В общем, не хочется выпускать некачественный продукт. Но видимо больше ничего не остается.

Так что, дорогие читатели, обращаюсь за советом к вам - какую программу для монтажа лучше попытаться освоить?

Приобрел китайские инструменты для измерения китайских вертолетов. Единственно, с весами ошибся, надо было с точностью до 0,01 гр брать.

У меня новая рубрика - "Лытдыбр". Для постоянных читателей наверное эта рубрика будет самой малоинтересной, но не могу обойтись без своего "лично уголка". 🙂

Cобирать дома вертолетный парк прикольно и увлекательно, но так как баланс по этому хобби стремительно катится в минус, надо как-то исправлять ситуацию. 🙂

На странице "Продажа вертолетов" будет моя личная доска частных объявлений.